Pourquoi une locomotive a-t-elle besoin de phares si elle roule strictement sur des rails

De nombreuses personnes qui ont vu des locomotives dans la vraie vie ont remarqué qu’elles avaient des phares. Mais pourquoi une locomotive aurait-elle besoin de phares ? Il se déplace sur des rails, et il n’y a pas de besoin particulier d’éclairer tout le chemin. Essayons de trouver la réponse à cette question.

Vous pouvez en apprendre beaucoup sur les véhicules grâce aux phares, et ils ne servent pas qu’à éclairer le chemin. Par exemple, grâce à la taille des phares, vous pouvez comprendre à quelle vitesse le véhicule se déplace et à quelle distance il se trouve approximativement de vous. De plus, ce qui est important, vous pouvez comprendre par les phares de quel type de transport il s’agit.

Les phares particuliers sont même sur les navires. Ces phares informent les autres du mouvement du navire et de la situation sur celui-ci. La plupart des gens ne comprendront pas ces signaux, mais pour les professionnels, ils sont très importants.

Et sur les locomotives, ce ne sont pas des phares au sens habituel pour nous, mais plutôt des feux. À l’aide de différentes combinaisons, les conducteurs utilisent ces « phares » pour transmettre des informations aux autres conducteurs et aux travailleurs de la voie.

Lorsque la locomotive est sur la bonne voie et que tout va bien, le conducteur ne les allume pas ou allume les deux feux blancs. Si la locomotive heurte les mauvais rails et ne roule pas correctement, le conducteur allume les feux blancs de droite et rouges de gauche. Lors des manœuvres, le conducteur allume la lampe blanche sur le côté.

Nous avons répertorié les combinaisons les plus couramment utilisées. Mais il y a beaucoup de tels signaux et tous les ouvriers, les machinistes les connaissent par cœur afin de réagir rapidement au bon moment.

Rate article
Pourquoi une locomotive a-t-elle besoin de phares si elle roule strictement sur des rails
Arbres de la forêt des dinosaures : ils ont été confondus avec des pierres et il s’est avéré que les arbres avaient déjà 225 millions d’années