Est-ce que ça vaut le coup de rouler au neutre ?

Dans les voitures avec différents types de transmission, il y a toujours un rapport neutre. Vous ne devriez pas conduire une voiture au point mort, beaucoup de gens le savent, mais pourquoi ? La réponse à cette question varie selon le type d’embrayage.

Dans les transmissions manuelles et automatiques, tout est différent. Dans la mécanique, tout est extrêmement simple – il n’y a tout simplement aucune possibilité de conduire au point mort. Sur une transmission mécanique, le neutre est utilisé à d’autres fins.

Mais en automatique c’est différent. Sur celui-ci, un rapport neutre est nécessaire pour mettre les mécanismes importants de la voiture en mode repos. Le point mort dans ce cas est le plus souvent utilisé pour remorquer une voiture sur de courtes distances.

Et la robotique fonctionne d’une manière complètement différente. Vous pouvez utiliser neutre en toute sécurité sur eux. Il est non seulement possible, mais même recommandé, de rouler à de courts arrêts afin que les disques d’embrayage restent en bon état.

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